แม่พิมพ์ไดคัสติ้งเหล็ก H13 สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ | การผลิตที่แม่นยำ

แม่พิมพ์หล่อแบบไดคัสติ้งเหล็ก H13 ของเราสำหรับบล็อกเครื่องยนต์ ถือเป็นผลงานวิศวกรรมแม่พิมพ์ที่ใช้งานหนักขั้นสูงสุด แม่พิมพ์เหล่านี้สร้างจากเหล็กกล้า H13 คุณภาพสูง ซึ่งผ่านกระบวนการชุบแข็งพิเศษเพื่อให้ได้ความแข็งที่เหมาะสม (46-50 HRC) และทนต่อการแตกร้าวจากความเหนื่อยล้าจากความร้อนได้ดี แบบแม่พิมพ์มีโครงสร้างแกนขนาดใหญ่ที่สามารถรับแรงดันสูงสุดที่ใช้ในการหล่อชิ้นส่วนบล็อกเครื่องยนต์ (สูงสุด 1500 บาร์) นอกจากนี้ เรายังออกแบบระบบระบายความร้อนขั้นสูงโดยมีช่องระบายความร้อนที่วางไว้อย่างเหมาะสม เพื่อให้การกระจายอุณหภูมิบนพื้นที่ผิวแม่พิมพ์ขนาดใหญ่มีความสม่ำเสมอ แม่พิมพ์ยังมีระบบเติมวัสดุแบบช่วยสุญญากาศที่ช่วยป้องกันการเกิดรูพรุนในบริเวณโครงสร้างสำคัญ กระบวนการเสริมผิวหน้าของเรารวมถึงการไนไตรซิ่ง (Nitriding) และการเคลือบด้วยเทคโนโลยี PVD ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ในกระบวนการหล่ออะลูมิเนียมที่มีสภาพการสึกหรอสูง แบบแม่พิมพ์ได้คำนึงถึงความแตกต่างในการขยายตัวจากความร้อนของชิ้นส่วนแม่พิมพ์ต่างๆ เพื่อรักษาความแม่นยำทางมิติตลอดการใช้งานหลายพันรอบ เราได้ติดตั้งระบบเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบค่าอุณหภูมิและแรงดันแบบเรียลไทม์ระหว่างกระบวนการผลิต นอกจากนี้ ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพของเรายังรวมถึงการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงในชิ้นส่วนแม่พิมพ์สำคัญ เพื่อตรวจหาความแตกร้าวที่อาจเกิดจากการเหนื่อยล้าของวัสดุก่อนที่จะส่งผลกระทบต่อการผลิต