تمثل قوالب الصب تحت الضغط من الفولاذ H13 الخاصة بنا لكتل المحركات ذروة هندسة القوالب الثقيلة. يتم تصنيع هذه القوالب من فولاذ أدوات H13 عالي الجودة يخضع لمعالجة حرارية متخصصة لتحقيق صلابة مثلى (46-50 HRC) ومقاومة تعب حراري عالية. تتضمن تصميمات القوالب هياكل قلبية ضخمة يمكنها تحمل الضغوط الشديدة (تصل إلى 1500 بار) المطلوبة لصب كتل المحركات. نحن نستخدم أنظمة تبريد متقدمة مع قنوات موضعية استراتيجية تُحافظ على توزيع موحد لدرجة الحرارة عبر الأسطح الكبيرة للقالب. تحتوي القوالب على أنظمة تعبئة مساعدة تعمل بالفراغ لمنع تكون المسام في المناطق الهيكلية الحرجة. تُطيل عمليات المعالجة السطحية لدينا، بما في ذلك النيترة والطلاءات PVD، من عمر القوالب في تطبيقات الصب باستخدام الألومنيوم المabrasive. تأخذ تصميمات القوالب في الاعتبار اختلافات التمدد الحراري بين مكونات القالب للحفاظ على الدقة الأبعادية عبر آلاف الدورات. نحن ندمج أنظمة استشعار لمراقبة معلمات درجة الحرارة والضغط في الوقت الفعلي أثناء الإنتاج. يتضمن عملية ضمان الجودة لدينا اختبارات بالموجات فوق الصوتية لمكونات القوالب الحرجة لكشف الشقوق المحتملة قبل أن تؤثر على الإنتاج.