Nos moules pour le moulage sous pression en alliage d'aluminium destinés à l'automobile sont conçus pour répondre aux exigences rigoureuses de la fabrication moderne de véhicules. Les moules sont optimisés pour le moulage de divers alliages d'aluminium, notamment A380, ADC12 et A356, avec des systèmes de remplissage adaptés à chaque alliage en fonction de ses caractéristiques d'écoulement spécifiques. Nous utilisons des configurations de moules à plusieurs volets permettant de réaliser des sous-dépouilles complexes dans des composants tels que les carter de transmission et les supports structurels. Les moules disposent de cavités usinées avec précision et des finitions de surface adaptées aux exigences spécifiques des pièces, allant de surfaces fonctionnelles texturées à des zones cosmétiques brillantes. Nos systèmes d'éventage propriétaires évitent l'encapsulation de gaz dans les sections à parois minces, fréquentes dans les pièces automobiles moulées. Les conceptions de moules intègrent des systèmes interchangeables rapides pour les inserts de noyau, permettant une production efficace de variantes de composants. Nous utilisons un logiciel de simulation avancé pour optimiser les schémas de remplissage et le comportement à la solidification avant l'usinage de l'acier. Nos moules produisent systématiquement des pièces dont les tolérances dimensionnelles restent dans une marge de 0,1 % par rapport aux dimensions nominales, satisfaisant ainsi les normes strictes de qualité automobile. Les conceptions prennent en compte les opérations d'usinage ultérieures, en intégrant des éléments de référence et des marges d'usinage appropriées.