เลนส์แบบนูนทั้งสองด้านของเราสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีพื้นผิวนูนที่ถูกออกแบบให้ตรงกันอย่างแม่นยำทั้งสองด้าน เพื่อประสิทธิภาพทางแสงที่ยอดเยี่ยม เลนส์เหล่านี้ผลิตจากวัสดุเกรดทางแสง (PC หรือ PMMA) ที่มีความใสสูง (การส่งผ่านแสงมากกว่า 90%) และมีความคลาดเคลื่อนของสีต่ำ ดีไซน์แบบสมมาตรนูนทั้งสองด้านช่วยให้มีความยาวโฟกัสสั้นกว่า และมีความสามารถในการหักเหแสงมากกว่าเมื่อเทียบกับเลนส์นูนด้านเดียวที่มีความหนาเท่ากัน เราผลิตเลนส์ที่มีการรวมค่าความโค้งต่าง ๆ กัน (โดยทั่วไปอัตราส่วน R1:R2 ตั้งแต่ 1:1 ถึง 1:3) เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางแสงตามต้องการ กระบวนการผลิตสามารถควบคุมความแม่นยำของความหนาตรงกลางเลนส์ (±0.05 มม.) และรูปทรงพื้นผิว (ภายใน ±0.025 มม.) เพื่อให้ประสิทธิภาพการโฟกัสที่สม่ำเสมอ เลนส์แบบนูนทั้งสองด้านของเรามีความต้านทานต่อความเครียดจากความร้อนและปัจจัยแวดล้อมได้อย่างยอดเยี่ยม เรามีตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางหลายขนาด (20-200 มม.) พร้อมควบคุมความหนาของขอบอย่างแม่นยำสำหรับการใช้งานในระบบแสงสว่างที่หลากหลาย ตัวเลนส์ออกแบบให้มีคุณสมบัติการติดตั้งเฉพาะ เพื่อการจัดแนวที่มั่นคงในชุดประกอบทางแสง ระบบควบคุมคุณภาพของเรารวมถึงการทดสอบคุณสมบัติโฟกัสและการส่งผ่านแสงอย่างละเอียด ดีไซน์แบบนูนทั้งสองด้านช่วยลดความคลาดเคลื่อนแบบทรงกลม (spherical aberration) เมื่อเปรียบเทียบกับเลนส์นูนด้านเดียวแบบทั่วไป นอกจากนี้ เรายังสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้มีพื้นผิวแบบอสเฟียริก (aspheric) เพื่อการแก้ไขทางแสงขั้นสูง ทั้งหมดนี้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะและความทนทานในการใช้งานในระบบส่องสว่าง