เลนส์ไฟหน้าแบบไฮบริด PC และ PMMA ของเรา รวมคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดของวัสดุทั้งสองชนิดเข้าไว้ด้วยกัน เพื่อประสิทธิภาพการสะท้อนแสงอันยอดเยี่ยม เลนส์ไฮบริดเหล่านี้ใช้พอลิคาร์บอเนตสำหรับโครงสร้างที่ต้องการความทนทานต่อแรงกระแทก และใช้ PMMA สำหรับพื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับแสงโดยตรง ดีไซน์ของเลนส์ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านแสง (92% ขึ้นไป) พร้อมทั้งยังคงความทนทานเป็นเลิศต่อเศษวัสดุบนท้องถนน เราใช้เทคนิคการยึดติดขั้นสูงที่สร้างการเปลี่ยนผ่านระหว่างชิ้นส่วน PC และ PMMA ได้อย่างไร้รอยต่อ การออกแบบแบบไฮบริดช่วยให้สามารถผลิตเลนส์ที่บางลง โดยไม่กระทบต่อความแข็งแรงหรือคุณภาพทางแสง กระบวนการผลิตของเราทำให้พื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับแสงจัดแนวได้อย่างแม่นยำตลอดแนวเขตวัสดุ เลนส์มีความเสถียรสูงต่อรังสี UV โดยสูตรผสมของวัสดุช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการแยกชั้นหรือการเปลี่ยนเป็นสีเหลือง เรามีตัวเลือกในการเคลือบผิวหลายแบบ รวมถึงสารเคลือบที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการรวมกันของวัสดุแบบไฮบริด ประสิทธิภาพของเลนส์ดีเยี่ยมในการต้านทานความเครียดจากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง เมื่อเทียบกับการออกแบบที่ใช้วัสดุเดียว กระบวนการควบคุมคุณภาพของเราครอบคลุมการทดสอบประสิทธิภาพทางแสงและทนทานเชิงกลอย่างละเอียด การออกแบบแบบไฮบริดช่วยให้รักษารูปแบบลำแสงได้อย่างแม่นยำตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ เราสามารถปรับแต่งการกระจายวัสดุให้เหมาะสมกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพหรือความต้องการด้านดีไซน์เฉพาะ ทุกเลนส์แบบไฮบริดของเราเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เข้มงวดในด้านคุณภาพแสงและความปลอดภัย