רכיבי הרכב שלנו מפוליקרבונט בעלי חוזק גבוה משלבים את התכונות המכאניות המمتازות של הפוליקרבונט עם קשיחות של רכבת מנועים. הרכיבים הללו משתמשים בתבניות מופנוות удар עם חוזק מתיחה העולה על 65 MPa ועמידות למכות superior ל-60 kJ/מ"ר. החומר שומר על תכונות המכאניות שלו בטווח רחב של טמפרטורות (-40°C עד 120°C). אנו מייצרים רכיבים מבניים הכוללים מקשים, מערכות תומכות, ורכיבי הגזמה עם תכונות יציקה מדויקות. לחומר הפוליקרבונט יש עמידות מצוינת בפני עייפות לאמינות ארוכת טווח ביישומים דינמיים. לרכיבים שלנו יש עמידות מצוינת בפני נוזלי רכבת כולל שמן, שמן סיבוב, ופתרונות ניקוי. אנו מציעים אפשרויות פוליקרבונט עם סיבי זכוכית (עד 30% סיבי זכוכית) ליישומים הדורשים קשיחות מוגזמת ויציבות ממדית. תהליך הייצור כולל עיבוד תרמי לאחר היציקה כדי להפחית מאמצים פנימיים ברכיבים קריטיים chịu עומס. בקרת האיכות שלנו כוללת בדיקות מכאניות מקיפות כדי לאמת את מפרט החוזק והקשיחות. הרכיבים יכולים להישלח עם מגוון של גימור משטחי, החל מגימור חלק קוסמטי ועד משטח טקסטורי פונקציונלי. אנו יכולים לשלב שדרות מתכת במהלך היציקה לייצור רכיבים היברידיים של מתכת ופלסטיק. צוות הטכנאי שלנו יכול להמליץ על אופטימיזציה של עיצוב כדי למקסם את היחס בין חוזק למשקל ליישומים ספציפיים.